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wilson Santa Catarina é o quarto maior produtor de alimentos orgânicos do país

Produção impulsiona renda de pequenos agricultores e promove saúde à população Movida pela busca da população por uma alimentação mais saudável, a agricultura orgânica vem conquistando espaço no Brasil e no mundo. Em 2024, o setor faturou cerca de R$ 7 bilhões, de acordo com dados da Associação de Promoção dos Orgânicos (Organis). Com a expansão do mercado, surgem oportunidades para os produtores catarinenses, uma vez que o estado ocupa o quarto lugar nacional no ranking de produção de orgânicos. De acordo com dados da Comissão da Produção Orgânica de Santa Catarina (CEPORG), em um levantamento feito em parceria com a Superintendência Federal da Agricultura em Santa Catarina (SFA/SC), há 1.275 Unidades de Produção Orgânica no estado — as chamadas UPOs. Ainda, outras 700 propriedades estão em processo de certificação. Esse tipo de produção gera oportunidades para que os produtores possam diversificar os negócios, já que a tendência dos orgânicos tem crescido com rapidez. Sustentável, rentável e voltada à saúde de quem consome, essa prática está em expansão, impulsionada pelo apoio técnico de instituições com alta credibilidade, como a Empresa de Pesquisa Agropecuária e Extensão Rural de Santa Catarina (Epagri). O que é a produção orgânica? A produção orgânica se diferencia por dispensar o uso de agrotóxicos e fertilizantes químicos, ou seja, todo o cultivo é feito através do respeito aos ciclos naturais da terra. O método também não utiliza organismos geneticamente modificados (OGMs) ou outras substâncias sintéticas. Mais saudável para o consumidor, o cultivo orgânico também promove a biodiversidade e minimiza o impacto ambiental. O resultado é o cultivo de alimentos mais limpos, que mantêm suas propriedades nutricionais e não oferecem os riscos associados ao consumo de resíduos químicos. Ao mesmo tempo, a prática contribui para a preservação do solo, da água e dos ecossistemas locais. Esse tipo de cultivo é, principalmente, vantajoso para a agricultura familiar. Cerca de 80% dos produtores orgânicos catarinenses são pequenos agricultores que encontraram nesse nicho uma alternativa viável para ampliar a renda e agregar valor ao que produzem. Em vez de competir em volume com grandes fornecedores, esses produtores se destacam pela qualidade e pela diferenciação dos produtos. Produção de orgânicos cresce em Santa Catarina e fortalece a agricultura familiar. Banco de Imagens Potencial que vai além da sustentabilidade Além de ser uma alternativa mais sustentável e natural para a agricultura, o cultivo orgânico também resulta em um impacto econômico significativo. Um relatório do Sebrae/SC aponta que o setor movimenta, anualmente, cerca de R$ 30 milhões no estado, com perspectiva de crescimento. A expansão das feiras orgânicas, o fortalecimento de canais diretos de venda — como cestas por assinatura e mercados itinerantes — além do o avanço das compras públicas, como no Programa Nacional de Alimentação Escolar (PNAE), têm garantido a comercialização constante da produção. Entre os produtos mais cultivados no sistema orgânico em Santa Catarina estão hortaliças, frutas, arroz, feijão, mel e leite. A diversidade climática do estado favorece o plantio em diferentes regiões, garantindo uma oferta ampla e variada durante todo o ano. Além disso, a proximidade entre campo e cidade facilita a logística e a construção de cadeias curtas de comercialização, o que aproxima produtores e clientes. O crescimento do setor é resultado da mudança no comportamento de compra do consumidor, que cada vez mais, está atento à procedência e aos impactos dos alimentos que comem. Nos últimos cinco anos, houve um aumento expressivo na demanda por produtos orgânicos, especialmente nas áreas urbanas, onde o apelo por saúde e sustentabilidade é ainda mais presente. Além de ser mais natural, a produção orgânica é embarcada de diversos recursos tecnológicos que atestam a qualidade dos alimentos. A Epagri atua, há mais de 30 anos, com pesquisas para o desenvolvimento de cultivares desenvolvidos para o sistema orgânico, bem como investimentos em tecnologias para controle de pragas e doenças, nutrição das plantas, entre outras novidades. De acordo com a instituição, o tomate é uma das culturas orgânicas mais desafiadoras. Este fruto, popular na mesa dos catarinenses, já é produzido através de um sistema moderno — o Tomatorg. Desenvolvido pela própria Epagri, ele permite alcançar rendimentos superiores a 80 toneladas por hectare, o dobro do que se observa nos cultivos orgânicos do Estado. Outro destaque é a fruticultura, sendo a região Sul Catarinense referência em produção de banana orgânica. Hoje, mais de 100 famílias, organizadas em cooperativas e associações, cultivam quase 500 hectares e colhem mais de 4 mil toneladas da fruta, ao ano. Confira as matérias do Riquezas da Terra no G1 e saiba mais sobre a agricultura em Santa Catarina. Fonte: G1

r011 Projeto volta a distribuir comida para migrantes venezuelanos e pessoas vulneráveis em Boa Vista

Projeto "Sumaúma: Nutrindo Vidas", da Rede Cáritas, foi suspenso em fevereiro de 2025, após o governo dos Estados Unidos suspender o repasse de verbas americanas destinadas à ajuda humanitária em outros países. Atividades foram retomadas de forma parcial. Projeto Sumaúma: projeto que leva alimentação a migrantes retorna parcialmente O projeto "Sumaúma: Nutrindo Vidas", que distribuí refeições a refugiados, migrantes venezuelanos e pessoas em situação de vulnerabilidade social em Roraima, retomou parte das atividades na capital Boa Vista. Ele estava suspenso desde fevereiro de 2025, após o governo dos Estados Unidos suspender o repasse de fundos americanos destinados à ajuda humanitária em outros países. As atividades foram retomadas na segunda-feira (12), com a oferta apenas do almoço — antes, as refeições também incluíam o café da manhã. A comida é servida no Posto de Recepção e Apoio (PRA) da Operação Acolhida na capital. ✅ Receba as notícias do g1 Roraima no WhatsApp O projeto voltou a funcionar após doações de alimentos da Igreja de Jesus Cristo dos Santos dos Últimos Dias, além das feitas pela população e por outras organizações, de acordo com a Rede Cáritas, responsável pelo projeto. Agora, ele também conta com o apoio financeiro da Catholic Relief Services (CRS). “Mesmo que essa retomada ainda seja parcial, com a oferta apenas do almoço, ela já traz um alívio para muitas famílias que enfrentam insegurança alimentar em Boa Vista, especialmente migrantes e refugiados em situação de rua ou vivendo em condições precárias", afirmou Giovanna Kanas, assessora nacional da Cáritas Brasileira. De acordo com ela, com o apoio financeiro, as refeições devem ser ofertadas até o mês de setembro, de forma parcial. Projeto "Sumaúma: Nutrindo Vidas" volta a distribuir comidas em Boa Vista (RR). Yara Ramalho/g1 RR/Arquivo LEIA TAMBÉM: Projeto que distribui comida a migrantes em RR é suspenso após EUA cortar ajuda humanitária Corte de ajuda humanitária do governo Trump deixa cerca de 100 pessoas desempregadas em RR De acordo com a Cáritas, o projeto já serviu 900 refeições de segunda até essa quarta-feira (14). As refeições são servidas na modalidade bandejão e o cardápio leva em consideração os hábitos alimentares da população acolhida. Além das refeições, o projeto Sumaúma desenvolve atividades educacionais de incentivo e acompanhamento ao aleitamento materno, de instrução sobre hábitos alimentares saudáveis e garantia de direitos básicos. A distribuição de comida estava suspensa há quase três meses, desde o dia 17 de fevereiro de 2025. Criado em 2022, o projeto Sumaúma recebia recursos da Agência dos Estados Unidos pelo Desenvolvimento Internacional (USAID, na sigla em inglês), que o presidente dos EUA, Donald Trump, pretende fechar. Antes da suspensão, o projeto distribuía 1,8 mil refeições diárias, de segunda a sexta-feira na capital roraimense. Quando estava funcionando integralmente, entre agosto de 2022 e o início de 2025, foram servidas 1.258.843 refeições prontas. Neste período, foram 40.545 pessoas atendidas. Leia outras notícias do estado no g1 Roraima. Fonte: G1

linnpy Apple CarPlay acaba de ficar mais integrado com o carro; veja quem pode usar

Atualização chegou após adiamentos e atrasos O post Apple CarPlay acaba de ficar mais integrado com o carro; veja quem pode usar apareceu primeiro em Olhar Digital. Fonte: Olhar digital

linnpy Esquadrilha da Fumaça vai transformar céu tupãense em tela durante apresentação especial

Evento vai contar também com performances acrobáticas de aeronaves comandadas por pilotos veteranos da FAB e exposição de aeromodelos. Esquadrilha da Fumaça promete encantar o público tupãense com acrobacias e emoção no céu da cidade Esquadrilha da Fumaça/Tenente Marcus Lemos A Secretaria de Turismo está finalizando os detalhes para a apresentação da Esquadrilha da Fumaça, que acontece no dia 24 de maio, no aeroporto estadual “José Vicente Faria Lima”. A programação inclui uma exposição de aeromodelos, que acontece das 11h às 14h. Na sequência, a partir de 14h30, tem início a apresentação da Esquadrilha Céu, grupo civil de demonstrações, e, fechando a grade, às 15h30, a Esquadrilha da Fumaça risca o céu da cidade. Diferente das apresentações que aconteceram no passado, nesta edição o público vai poder entrar no aeroporto e acompanhar a apresentação de uma área reservada, especialmente delimitada pela organização, com capacidade para receber até 3 mil pessoas. Haverá ainda uma completa praça de alimentação, montada em espaço montado em frente à entrada do saguão principal. Em abril deste ano, o capitão Vitor Kawka, integrante do Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), popularmente conhecido como ‘Esquadrilha da Fumaça’, esteve em Tupã e ajudou a Prefeitura a formatar a apresentação, garantindo que o público possa acompanhar as performances e acrobacias aéreas com total segurança. Uma força tarefa composta por vários setores do Governo Municipal também está mobilizada para garantir o acesso ao evento com tranquilidade. Além de preparar as áreas onde acontecem as exibições, haverá uma concentração especial de agentes de trânsito, servidores municipais e seguranças contratados para auxiliar no atendimento e orientação ao público. Aeronaves A-29 Super Tucano, símbolo da Esquadrilha da Fumaça, realizam manobras com as cores da bandeira do Brasil Esquadrilha da Fumaça/Tenente Marcus Lemos Esquadrilhas A apresentação em Tupã contará com performances da Esquadrilha Céu, formada por pilotos oriundos da aviação de caça e hoje oficiais da reserva da FAB (Força Aérea Brasileira). O grupo iniciou as atividades em 2011 e já realizou mais de 70 demonstrações aéreas em eventos aeronáuticos de todo o país. Os pilotos que integram a equipe já acumulam mais de 25.000 horas de voo e a apresentação consiste em demonstrações aéreas de manobras acrobáticas de voo em formação. Depois da apresentação aérea, as aeronaves deste esquadrão permanecerão em solo e poderão ser vistas, fotografadas e filmadas pelo público. Não será permitido tocar ou embarcar nos aviões, que permanecerão isolados por gradis. Já a Esquadrilha da Fumaça é conhecida nacionalmente. Com apresentações em todo o país e no exterior, o grupo tem mais de 70 anos de história e já contabiliza mais de 4000 voos. A equipe aérea utiliza aeronaves A-29 Super Tucano, que se destacam pelas cores que remetem à bandeira do Brasil. A maneira ousada como são realizadas as acrobacias, informam os responsáveis pela apresentação, garante fortes emoções ao público. Pilotos da Esquadrilha Céu, veteranos da FAB, trazem experiência e técnica em apresentação especial em Tupã Esquadrilha da Fumaça/Tenente Marcus Lemos Fonte: G1

linnpy Dupla é presa após arrombar supermercado e furtar carne, chocolate e produtos de higiene no litoral de SP; VÍDEO

Entre os itens furtados, estavam cigarros, peças de carnes, chocolates, azeites, fraldas descartáveis e outros itens de higiene. Crime ocorreu em Santos (SP). Dupla é presa após arrombar e furtar mercado no litoral de SP Dois homens foram presos após arrombarem e furtarem um supermercado em Santos, no litoral de São Paulo. Imagens feitas pela Guarda Civil Municipal (GCM) e obtidas pelo g1 nesta quinta-feira (15), mostram a dupla sendo levada para delegacia (assista acima). ✅ Clique aqui para seguir o novo canal do g1 Santos no WhatsApp. Segundo a Prefeitura de Santos, equipes da Ronda Ostensiva Municipal (Romu) foram acionadas na madrugada de segunda-feira (12) para o furto em um mercado na Rua Carvalho de Mendonça, no bairro Encruzilhada. Durante buscas na região, os agentes encontraram a dupla empurrando um carrinho de supermercado e realizaram a abordagem. Dentro do carrinho, foram encontrados cigarros, peças de carnes, chocolates, azeites, fraldas descartáveis e outros itens de higiene. Dupla foi presa após furtar mercadorias de mercado em Santos (SP) Divulgação/GCM Santos Ao serem questionados, os suspeitos confessaram que tinham arrombado o mercado e furtado os itens. Eles foram encaminhados para a Central de Polícia Judiciária (CPJ), onde o caso foi registrado. Procurada pelo g1, a Secretaria de Segurança Pública de São Paulo (SSP-SP) não se manifestou sobre o caso até a publicação desta reportagem. VÍDEOS: g1 em 1 Minuto Santos Fonte: G1

wilson Trecho de avenida interditado para obras é liberado parcialmente em Rio Preto

Empresa responsável pelas obras liberou parcialmente o acesso na avenida Philadelpho Gouveia Neto nesta quinta-feira (15). Obras que são realizadas para a substituição das redes de água e esgoto na avenida Philadelpho Gouveia Neto em Rio Preto (SP) TV TEM/Reprodução O trecho da avenida Philadelpho Gouveia Neto de São José do Rio Preto (SP), que estava interditado para obras, foi liberado parcialmente na manhã desta quinta-feira (15). 📲 Participe do canal do g1 Rio Preto e Araçatuba no WhatsApp A Secretaria de Trânsito e Transportes orienta que os motoristas e motociclistas redobrem a atenção para o acesso parcial da Philadelpho, pois as obras ainda continuam e os funcionários estarão próximos, junto do maquinário, em uma parte considerada estreita. Segundo o Serviço Municipal de Água e Esgoto (Semae), a conclusão de todas as fases do projeto está prevista para terminar em seis meses. Obras que são realizadas na avenida Philadelpho Gouveia Neto em Rio Preto (SP) TV TEM/Reprodução Veja mais notícias da região em g1 Rio Preto e Araçatuba VÍDEOS: confira as reportagens da TV TEM Fonte: G1

linnpy RPG de mesa no Centro Cultural São Paulo neste domingo (18/05/25)

O **XXXIV Encontro de RPG de Mesa** acontece neste domingo, 18/05/25, no Centro Cultural São Paulo. Se você é principiante e nunca jogou RPG de mesa antes, esta é uma ótima oportunidade para c...

henrique_ribeiro Taubaté fortalece o combate à receptação de materiais furtados com Operação

Ação que une forças de segurança e órgãos de fiscalização visa inibir atividades ilegais e ampliar a segurança A Prefeitura de Taubaté segue atuando com firmeza no enfrentamento à receptação de materiais furtados por meio da Operação Ferro Velho. A iniciativa mobiliza diversas frentes de fiscalização e segurança para vistoriar estabelecimentos que atuam com compra e venda de sucatas, com foco especial na identificação de fios de cobre e metais de origem ilícita. Coordenada pela Secretaria de Segurança Pública, a ação é um exemplo de integração entre as forças de segurança e os órgãos de fiscalização. Com o apoio da Polícia Militar, Guarda Civil Municipal, Fiscalização de Posturas, Vigilância Sanitária e do Centro de Controle de Animais Sinantrópicos, a operação tem avançado por diferentes regiões da cidade, promovendo inspeções criteriosas e garantindo mais segurança para a população. Até agora, cerca de 20 estabelecimentos já foram fiscalizados em bairros como Estiva, Vila São Geraldo, Alto São Pedro, Campos Elíseos, Jardim Sônia Maria e Parque Três Marias, resultando em nove notificações administrativas, duas autuações, oito pessoas detidas e conduzidas à delegacia, quatro prisões e um ferro-velho fechado por irregularidades. Além disso, cerca de 25 kg de fios de cobre com suspeita de origem ilícita foram localizados. Mais do que fiscalizar comércios, a Operação Ferro Velho representa o compromisso da Prefeitura com a proteção do patrimônio público e o enfrentamento direto às práticas que alimentam o furto de fios e estruturas metálicas de prédios e espaços urbanos. A operação visa inibir atividades ilegais e demonstrar o esforço contínuo e conjunto em promover um ambiente mais seguro e organizado no município. Fonte: G1

gilberto_bueno Tesla vendeu carros que Musk disse que seriam usados como táxis-robôs

A Tesla chegou a apresentar um protótipo de táxi-robô chamado Cybercab, mas modelo ainda não chegou às ruas para que viagens pudessem ser realizadas. Tesla Cybercab, protótipo de um Tesla táxi-robô divulgação/Tesla Em novembro passado, a Tesla encerrou uma política incomum que proibia os clientes de leasing dos Estados Unidos de comprarem os carros que utilizavam ao final de seus contratos. A política começou em 2019, quando a Tesla anunciou que os clientes poderiam fazer leasing envolvendo o Model 3, mas que os clientes teriam que devolver os carros à montadora ao final dos contratos, uma vez que a empresa planejava utilizá-los em uma futura frota de táxis-robôs da marca. "Você não tem a opção de comprar", disse o presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, em uma reunião com investidores na Califórnia em abril de 2019. "Nós os queremos de volta." "No próximo ano, com certeza", acrescentou ele, "teremos mais de 1 milhão de táxis-robôs" em operação. Nada disso se provou verdadeiro. Apesar das repetidas promessas, os táxis sem motorista da Tesla nunca chegaram. Em vez disso, a montadora encontrou uma maneira incomumente lucrativa de ganhar dinheiro ao vender muitos dos carros tirados de leasing para novos clientes, de acordo com quatro fontes familiarizadas com as operações de varejo da Tesla. Em vez de armazenar os carros usados — um ativo de rápida depreciação — a Tesla começou a adicionar recursos a eles por meio de atualizações de software. Em seguida, vendeu esses veículos a novos clientes, que pagaram milhares de dólares a mais do que os valores que os antigos arrendatários teriam desembolsado para comprá-los, disseram as fontes. A prática foi uma maneira fácil de "aumentar o preço" dos veículos usados, disse uma das fontes. Representantes da Tesla e de Musk não comentaram o assunto. g1 testou: a primeira Tesla Cybertruck que veio para o Brasil LEIA MAIS Tesla busca substituto para Elon Musk, diz jornal; empresa nega Vendas da Tesla registram queda de 36% em março na União Europeia Lucro da Tesla tem queda de 71% no 1º trimestre, após adesão de Elon Musk à política Apesar de contrariar o que Musk disse publicamente — e as descrições que a Tesla fez em seu site sobre os termos do leasing — a tática parece ter sido legal. Ainda assim, a estratégia negou aos locatários a opção padrão do setor nos EUA, que é permitir a compra dos veículos ao final dos contratos, e os enganou durante anos sobre o motivo do impedimento. A tática também perpetuou o mito entre os investidores de que a Tesla estava próxima de uma tecnologia de direção totalmente autônoma. Essa crença ajudou a impulsionar as ações da Tesla e a valorização fez da companhia a montadora mais valiosa do mundo. Em todo o setor, os contratos de leasing normalmente permitem que os clientes paguem mensalmente para dirigir um carro novo por um período específico, geralmente entre dois e quatro anos. O locatário não é proprietário do veículo e deve devolvê-lo à concessionária quando o contrato de leasing expirar. Em quase todos os casos, os clientes podem optar por comprar o veículo no final do leasing, ou antes. Desde 2019, de acordo com as demonstrações financeiras da Tesla, a empresa alugou para clientes em todo o mundo mais de 314.000 veículos, ou 4,4% de suas entregas totais. Não está claro se a política de não aquisição foi aplicada em qualquer lugar fora dos EUA. A política foi bem adequada para os anos após o início da pandemia da Covid-19, quando os estoques de veículos ficaram apertados e os preços dos carros subiram. Mais recentemente, com a queda na demanda — em parte devido à aversão de alguns consumidores sobre as atividades políticas de direita de Musk — os compradores não estão tão entusiasmados com os Teslas usados. Ao fazer atualizações nos veículos fora de locação, disseram as fontes à Reuters, a empresa frequentemente adicionava o software "Full Self-Driving", que era vendido separadamente por até US$15 mil e agora é vendido por US$ 8 mil. A montadora também adicionou o "aumento de aceleração", uma atualização que pode fazer com que o carro acelere mais rápido, que é vendida separadamente por US$ 2 mil. Depois de iniciar a política que não permitia a compra dos carros, a Tesla a expandiu para contratos de leasing de todos os modelos. Até a recente reversão, o site da empresa dizia que os veículos da Tesla entregues após 15 de abril de 2022 "não são elegíveis para compra" e que "as locações do Model 3 e do Model Y não são elegíveis para compra, independentemente da data de entrega". Então, em 27 de novembro passado, a conta da Tesla na América do Norte publicou na rede social X: "Compra de leasing agora disponível" para novos contratos. A empresa também atualizou sua página de leasing na internet para dizer que os veículos arrendados "podem ser elegíveis para compra". Para alguns ex-arrendatários, a descoberta foi decepcionante. No início e no final de seu contrato de leasing de três anos do Model Y, Joe Mendenhall disse à Reuters que a equipe da Tesla afirmou que precisava do carro de volta para a frota de táxis-robôs da empresa. Mas, no ano passado, ele soube que a Tesla vendeu o carro depois que ele o devolveu. "Mentiras sobre eu não poder comprar meu contrato", escreveu o empresário de marketing de Indianápolis no X. "O carro é vendido em um leilão, e não transformado em um robotáxi, como me disseram. Palmas lentas para @elonmusk." "PEGO COM A MÃO NA MASSA" A história da Tesla sobre manter carros usados para táxis sem motorista se encaixa em um longo padrão de promessas não cumpridas sobre a tecnologia. Todos os anos, desde 2016, Musk prometeu que os Teslas autônomos chegariam o mais tardar no ano seguinte. Em 2019, quando a Tesla ofereceu pela primeira vez leasing para o Model 3, Musk disse ao apresentador de podcast Lex Fridman que a capacidade de adicionar software de direção autônoma tornaria cada Tesla usado um "ativo em valorização". Alguns investidores mencionaram o suposto estoque de veículos alugados como uma estratégia promissora. Recentemente, em outubro — antes de um evento em Hollywood em que a Tesla exibiu um conceito de táxi-robô "Cybercab" — a Ark Investment Management, que há muito tempo está otimista em relação às ações da Tesla, disse que o estoque não alugado poderia ajudar a aumentar rapidamente um serviço de transporte autônomo. "Para dar início ao serviço, ela poderia implantar uma frota de veículos Model 3 e Model Y existentes, incluindo aqueles que estão saindo do aluguel", disse Ark em relatório na época. Sam Korus, diretor de pesquisa da Ark, disse esta semana que a Tesla, mesmo sem os carros fora de locação, ainda pode ter outras opções, incluindo veículos novos ou de terceiros. Outros há muito tempo têm dúvidas. Quando a Tesla, em 2019, anunciou que estava proibindo as compras de leasing por causa dos planos envolvendo os táxis sem motorista, os analistas da Evercore ISI afirmaram: "uhmmm, o quê??" O anúncio "é uma indicação de que a Tesla acredita que sua rede de táxis-robôs será um negócio viável em três anos", acrescentaram os analistas. "Coloque-nos no campo extremamente cético." Como regra geral, as concessionárias de automóveis evitam manter estoques de usados porque os carros geralmente se depreciam rapidamente. Michael Minick, ex-representante de vendas da Tesla e uma das pessoas familiarizadas com a venda de carros anteriormente alugados, disse à Reuters que a empresa não permitiria que os carros "ficassem parados em lotes e perdessem valor". "Eu sabia que isso não era verdade", acrescentou Minick, que esteve entre os milhares de funcionários da Tesla demitidos durante uma reestruturação no ano passado. Para a maioria das empresas automotivas nos EUA, a oferta de compra de leasing é "óbvia" porque os revendedores não precisam encontrar um novo comprador quando o contrato de leasing termina, disse Joseph Yoon, analista de percepções do consumidor do fornecedor de dados automotivos Edmunds. Agora que os preços de um Tesla usado estão "meio que afundando", disse Yoon, a empresa provavelmente encerrou a proibição de compra no final do leasing para evitar ser "pega com a mão na massa". À medida que os modelos da Tesla envelhecem e enfrentam a crescente concorrência de outras montadoras de veículos elétricos, os carros agora perdem valor mais rapidamente do que quase qualquer outro veículo. Uma análise da CarGurus, um serviço de dados e vendas de carros usados, constatou que os preços médios de venda dos Teslas usados caíram 7,6% no último ano, em comparação com uma queda de 0,8% em um índice composto de todas as marcas. Os preços da picape Cybertruck despencaram 46% no último ano, enquanto os preços do Model Y caíram 14,1%. Durante a teleconferência de resultados da Tesla em janeiro, Vaibhav Taneja, diretor financeiro da empresa, culpou "o lucro menor do negócio de carros usados" como motivo para o declínio das margens em uma de suas unidades. Ao contrário de quase todos os outros fabricantes de automóveis com vendas nos EUA, a Tesla possui e opera suas próprias concessionárias. Nas concessionárias, antes da mudança da política de leasing, disse uma das pessoas familiarizadas com as operações de varejo da Tesla, os clientes às vezes perguntavam por que os preços dos usados eram tão semelhantes aos de alguns modelos novos. Os vendedores citavam as atualizações de software aos interessados em comprar. Para aqueles que buscavam um leasing, eles continuavam dizendo que os carros seriam usados para táxis-robôs no final do contrato. A explicação nunca mudou, acrescentou a fonte, porque até novembro a empresa nunca se desviou dela. Marshall Distel, um planejador de transportes de Vermont que alugou um Model 3 em 2023, disse que, ao pesquisar as políticas da Tesla, entendeu que teria de devolver o carro. Na época, disse ele, achou que uma opção de compra teria sido boa. Agora, ele não tem interesse em comprar nada de Musk, cujas atividades como conselheiro do presidente dos EUA, Donald Trump, alienaram alguns consumidores. "Adoro o carro, só não gosto do que está acontecendo no topo com o presidente-executivo", disse Distel. "Não quero mais ser associado a isso." Fonte: G1

cristiano_vieira23 Pedágio da rodovia Limeira-Cordeirópolis passa a aceitar PIX como forma de pagamento

Novo método começou nesta terça-feira (13). Lei sancionada também prevê implementação de cartão de débito e tags eletrônicas. Pedágio da rodovia Limeira-Cordeirópolis Prefeitura de Limeira O pedágio da Rodovia Doutor Cássio de Freitas Levy passou a aceitar, nesta terça-feira (13), o PIX como forma de pagamento. A via liga as cidades de Limeira (SP) e Cordeirópolis (SP). 📲 Participe do canal do g1 Piracicaba no WhatsApp Cerca de 4 mil veículos passam diariamente pelo pedágio, segundo a prefeitura. A medida foi tomada para facilitar e agilizar o pagamento aos motoristas. No dia de estreia, o novo método foi utilizado por 61 veículos, entre carros e caminhões, informou a Prefeitura de Limeira nesta quarta-feira (14). Cartão de débito e tags eletrônicas 💳 A lei, sancionada pelo prefeito Murilo Félix em 13 de fevereiro, prevê também a implementação do pagamento por cartão de débito e a criação de uma faixa exclusiva para pagamentos por tag eletrônica, conhecida comercialmente como “Sem Parar”. Procurada pelo g1, nesta quinta-feira (15), a prefeitura informou que o processo para implementar o uso do cartão está em procedimento para licitação. Já a aplicação da tag eletrônica ainda depende da contratação e adequações técnicas. Não há prazo definidos para início. Veja mais notícias da região no g1 Piracicaba Fonte: G1

webradio016 IA pode desenvolver regras sociais por conta própria, como se fosse humana

Pesquisa mostra que agentes como o ChatGPT conseguem desenvolver convenções coletivas apenas por meio da interação entre si O post IA pode desenvolver regras sociais por conta própria, como se fosse humana apareceu primeiro em Olhar Digital. Fonte: Olhar digital

webradio016 Ministério Público abre inquérito para apurar contaminação por corante em córrego que ficou azul em Jundiaí

Acidente ambiental aconteceu após um carreta que transportava o produto químico bater contra um poste e derramar o corante na via pública e no córrego. Quatro animais foram resgatados e centenas de peixes morreram. Córrego de Jundiaí (SP) ficou azul após acidente de carreta nesta terça-feira (13) TV TEM/Reprodução O Ministério Público (MP-SP) abriu um inquérito para apurar e acompanhar o caso da contaminação do córrego que ficou azul, após o acidente com uma carreta que provocou o derramamento de corante em Jundiaí (SP), nesta terça-feira (13). Quatro animais foram resgatados com pigmentação azul e centenas de peixes morreram. 📲 Participe do canal do g1 Sorocaba e Jundiaí no WhatsApp Equipes da Defesa Civil, da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb), ambientalistas e representantes de ONGs estão na região do Parque Botânico Tulipas, para remover os peixes que acabaram morrendo após entrarem em contato com o produto, mas não há uma previsão para a conclusão dos trabalhos. Conforme apurado pela TV TEM, o córrego afetado pelo acidente ambiental chega até o Rio Jundiaí. Após o acidente na terça-feira, aproximadamente dois mil litros de corante foram derramados no local. O impacto também fez com que o produto ficasse espalhado pela via pública e que pelo menos mil litros se concentrassem no córrego. A Farkon Indústria e Comércio Químico, empresa produtora do corante e responsável pelo transporte, foi procurada pela equipe de jornalismo da TV TEM, mas não houve retorno até a última atualização desta reportagem. Peixes também ficaram azuis e morreram em córrego de Jundiaí (SP) após derramamento de corante Regis Rosa/TV TEM Imagens captadas por drone mostram o Córrego das Tulipas tomado pelo corante azul, no Parque Botânico Tulipas, que abriga diversas espécies e tem aproximadamente 25 mil metros quadrados. A ocorrência foi registrada no 1° Distrito Policial de Jundiaí como "causar poluição de qualquer natureza". Uma perícia deve ser feita no local. A Cetesb segue realizado o monitoramento do trecho para garantir a saúde dos outros peixes e animais que vivem na região. Em nota, a companhia destacou que o produto vazado é a base de água e não se classifica como inflamável ou reagente, sendo usado em fazendas de peixes e camarões para tratar fungos e parasitas. Os técnicos da Cetesb também estão realizando ações nos municípios de Itupeva e Indaiatuba, com o objetivo de analisar a situação e, se necessário, agendar novas coletas. Em nota, o DAE Jundiaí também informou que equipes também estiveram no local e abriram uma descarga de água, ajudando a dar uma vasão maior no canal e, consequentemente, ajudando a diluir os ersiduos, a Açao nã impacta o abasteciemtno de áua do município pois não está dentro das bacias de captação do DAE. Imagens de drone mostram córrego azul após carreta bater em poste e derramar corante em Jundiaí (SP) Régis Rosa/TV TEM Animais resgatados A Associação Mata Ciliar resgatou três gansos e um pato que ficaram azuis após derramamento de corante no córrego, que agora passam por um processo de desintoxicação. À TV TEM, a médica veterinária da Mata Ciliar, Yasmin Canja, informou que a equipe trabalha para dar banho em todos e retirar o corante. O procedimento utiliza apenas água morna ou quente, detergente neutro e com álcool. Em seguida, o álcool e detergente são retirados das penas. Segundo ela, os animais estão bem, mas serão monitorados. "Eles estão ativos e se alimentando. A nossa única preocupação é a respeito da substância, porque ainda não sabemos qual a composição dela. A primeira coisa que fizemos foi administrar o carvão ativado, que é uma substância porosa e ajuda a diminuir a toxicidade do produto. O segundo passo é realizar os banhos, já que o corante não sai tão fácil. É preciso retirar porque os patos e gansos limpam as penas com frequência e, neste processo, podem ingerir novamente o produto", explica. Nesta quinta-feira (15), um grupo de capivaras azuis foi flagrado às margens do Córrego das Tulipas, em Jundiaí (SP). Equipes da Associação Mata Ciliar, entidade que desenvolve diversas ações para a conservação da biodiversidade, estavam em busca da família de capivaras que vive no local. Elas foram flagradas nesta quinta-feira (15) por uma equipe de reportagem da TV TEM. Equipes de ONG se mobilizam para limpar patos e gansos que ficaram azuis em Jundiaí TV TEM/Reprodução LEIA TAMBÉM Veja como era e como ficou o córrego atingido por corante que deixou patos e gansos azuis em Jundiaí Equipes fazem limpeza de córrego que ficou azul em Jundiaí após acidente de carreta; entenda como funciona Possibilidade de chegar até outros municípios A Prefeitura de Indaiatuba (SP) interrompeu a captação de água do Rio Jundiaí, após o Córrego das Tulipas ser atingido pelo corante. O corante não havia chegado, até esta publicação, ao trecho do rio em Indaiatuba, mas como o manancial é uma das fontes de abastecimento, a captação foi interrompida. Segundo o Serviço Autônomo de Água e Esgotos (Saae) de Indaiatuba, a interrupção da captação não causou problema para o abastecimento da cidade, já que o município também retira água de outros mananciais. De acordo com a prefeitura, o Rio Jundiaí é usado esporadicamente para complementar a captação do município quando os reservatórios estão baixos. Ainda conforme apurado pela TV TEM, o cuidado das equipes para que o corante não chegue até o Rio Jundiaí é grande, justamente porque ele desagua no Rio Tietê, que abrange grande parte do estado e São Paulo. Impactos são calculados Equipes da Defesa Civil e da Cetesb visitaram a empresa responsável pela fabricação do corante, localizada no bairro Engordadouro, em Jundiaí. Segundo a Cetesb, o produto contém ácido acético e apresenta baixa toxicidade. Ao entrar em contato com a água, o corante, que estava concentrado, foi diluído. "A empresa esteve presente dando orientação técnica sobre o produto. E essas operações serão realizadas pelas equipes da prefeitura, sob orientação dos químicos da empresa. A limpeza será feita com água morna, que vai reduzindo a cor", explicou Domênico Tremaroli, gerente geral da Cetesb. Em relação às aves, até a noite de quarta-feira, foi apurado que o produto provocou apenas mudança na coloração das penas e que os animais não apresentaram sintomas de intoxicação. Contaminação avança A Cetesb informou que acompanha o atendimento à ocorrência e que "ações emergenciais foram adotadas para limpeza e contenção do produto". Segundo Tremaroli, o impacto ambiental é grande, mas deve ser amenizado pelos trabalhos de contenção da substância realizados pela autarquia. "Como o córrego deságua no Rio Jundiaí, a substância já chegou lá. Foram cerca de 2 mil litros de corante despejados na água. Com relação aos animais, não é esperado nenhum efeito maior do que apenas a tintura nas penas. Já na água, nós estamos trabalhando para diminuir o impacto." Veja local onde derramamento de corante deixou córrego e animais azuis em Jundiaí (SP) Arte/g1 Duas cidades na região de Jundiaí já se preocupam com a contaminação. A Prefeitura de Indaiatuba informou que a Cetesb alertou todos os municípios localizados no percurso do Rio Jundiaí. "Indaiatuba imediatamente interrompeu a captação do rio. Na ocasião, o monitoramento local ainda não havia apresentado nenhuma alteração na água. O Saae continua o monitoramento, paralelo ao monitoramento da Cetesb, com o laboratório fazendo coleta e análise de tempos em tempos da água do rio. Assim que todo esse descarte se dissipar e a Cetesb autorizar, a captação poderá ser retomada. O rio Jundiaí não é nosso principal manancial, por isso a interrupção da captação não trouxe nenhum problema para o abastecimento da cidade, que tem outros mananciais para utilizar." Já a Prefeitura de Itupeva (SP) disse que a equipe da Secretaria do Meio ambiente "fez visita técnica ao Rio Jundiaí na cidade e ainda não chegou água azul por lá. Esse rio não abastece Itupeva, são outras fontes de captação". Na manhã desta quinta-feira, a Cetesb orientou pela diluição do corante em água. "Além disso, também é realizado o monitoramento contínuo, para garantir a saúde dos organismos aquáticos e animais no local." A companhia ambiental esclareceu que "o produto vazado é a base de água, não classificado como inflamável ou reagente, usado em fazendas de peixes e camarões, para tratar fungos e parasitas". Técnicos da Cetesb vão percorrer a calha principal do Rio Jundiaí, em Itupeva e Indaiatuba, para analisar a situação e, se necessário, agendar novas coletas. Veja mais notícias da região no g1 Sorocaba e Jundiaí VÍDEOS: assista às reportagens da TV TEM Fonte: G1

webradio016 VÍDEOS: Jornal Anhanguera 1ª Edição Regiões de quinta-feira, 15 de maio de 2025

Assista agora os vídeos do Jornal Anhanguera 1ª Edição Regiões. Assista agora os vídeos do Jornal Anhanguera 1ª Edição Regiões. Fonte: G1