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wilson Rússia lança ataque com mais de 100 drones contra a Ucrânia

A Rússia lançou um ataque com mais de 100 drones contra a Ucrânia, esta semana, pouco tempo antes de os países se reunirem para uma nova tentativa de negociação de cessar-fogo. A ofensiva causou danos em várias cidades, de acordo com informações divulgadas por autoridades militares ucranianas nesta quinta-feira (15).Pelo menos 110 drones teriam sido lançados por Moscou em operações realizadas na noite da última segunda-feira (12), como detalhou a Força Aérea da Ucrânia. Os ataques aconteceram após o governo russo se negar a assinar um acordo de trégua de 30 dias que havia sido proposto por Kiev e aliados europeus na semana anterior.Leia mais... Fonte: André Luiz Dias Gonçalves

webradio016 Família procura por rapaz de 19 anos desaparecido em Tatuí

Segundo a família, Matheus Henrique de Campos, de 19 anos, desapareceu na tarde do dia 12 de maio, após sair de sua casa, no bairro San Marino, em Tatuí (SP). Matheus Henrique de Campos, de 19 anos, desapareceu na tarde do dia 12 de maio, após sair de sua casa, no bairro San Marino, em Tatuí (SP) Arquivo pessoal/Reprodução Uma família de Tatuí (SP) procura por Matheus Henrique de Campos, de 19 anos, que desapareceu na tarde do dia 12 de maio, após sair de sua casa, no bairro San Marino. 📲 Participe do canal do g1 Itapetininga e Região no WhatsApp De acordo com o boletim de ocorrência, ele saiu de casa por volta de 14h30, segurando um videogame e falou que iria vender o aparelho. Ele estava de camiseta azul-escura, shorts verde-escuro e tênis preto. Conforme a Secretaria de Segurança Pública (SSP), o caso foi registrado como desaparecimento de pessoa no plantão da Delegacia de Tatuí e é investigado pela Delegacia de Investigações Gerais (DIG) de Itapetininga (SP). A unidade realiza diligências para localizar o jovem e esclarecer o desaparecimento. Informações sobre o paradeiro de Matheus Henrique de Campos que possam ajudar na investigação devem ser comunicadas pelos telefone 181, da Polícia Civil, e 190, da Polícia Militar. Confira os destaques do g1 g1 em 1 minuto: Ford T de 100 anos é preservado por colecionador no interior de SP Veja mais notícias no g1 Itapetininga e Região VÍDEOS: assista às reportagens da TV TEM Fonte: G1

webradio016 VÍDEO: Touro escapa durante rodeio e persegue público, em Goiás

De acordo com as organizadora do evento, o touro usou o chifre para abrir um dos pinos do curral. No fim, o animal acaba voltando para o cercado. Touro escapa durante rodeio e persegue público Um touro assustou o público do 15° Rodeio Show de São João D’Aliança, no Entorno do Distrito Federal, ao escapar do curral ao lado da arena antes da apresentação. Um vídeo feito no local mostra o momento em que o animal persegue o público (veja acima). ✅ Clique e siga o canal do g1 GO no WhatsApp O caso aconteceu na sexta-feira (9). No vídeo, enquanto algumas pessoas correm e desviam do animal, outras sobem nas grades da plateia e da arena do rodeio para evitar serem atingidas pelo touro, que acaba voltando para o curral. De acordo com os organizadores do evento, WR Produções e Rádio Vale FM, o touro usou o chifre para abrir um dos pinos do curral, liberando uma passagem (leia a nota completa ao final do texto). LEIA TAMBÉM: Boi pet: Advogada cria bezerro como animal de estimação em casa após ele ser abandonado pela mãe no nascimento: ‘Ele é um milagre’ Animal raro e ameaçado de extinção, cachorro-vinagre é visto em Goiás; vídeo Cobra píton albina, dragão barbudo e outros animais exóticos são apreendidos dentro de casa em Aparecida de Goiânia Ainda de acordo com a nota, ninguém ficou ferido e a situação foi rapidamente controlada por bombeiros civis e salva-vidas presentes no evento. Por fim, os organizadores destacaram que as apresentações continuaram normalmente após o ocorrido, com total segurança para o público, competidores e o animal. Nota completa "A organização do evento, com 15 anos de história, reforça seu compromisso com a segurança e o bem-estar de todos os envolvidos. Em todo esse período, nunca havíamos registrado nenhuma ocorrência semelhante ou qualquer situação grave. Durante uma das montarias no rodeio de São João D’Aliança, um dos animais enganchou o chifre em um dos pinos do curral, o que acabou possibilitando que ele subisse e abrisse uma passagem. Felizmente, não houve feridos. A equipe de organização, juntamente com os bombeiros civis e salva-vidas presentes, agiu de forma rápida e eficiente, controlando a situação em poucos instantes. A programação seguiu normalmente, com total segurança para o público, competidores e o próprio animal." Toura escapa e persegue público de rodeio, em Goiás Reprodução/Redes sociais 📱 Veja outras notícias da região no g1 Goiás. VÍDEOS: últimas notícias de Goiás Fonte: G1

wilson Santa Catarina é o quarto maior produtor de alimentos orgânicos do país

Produção impulsiona renda de pequenos agricultores e promove saúde à população Movida pela busca da população por uma alimentação mais saudável, a agricultura orgânica vem conquistando espaço no Brasil e no mundo. Em 2024, o setor faturou cerca de R$ 7 bilhões, de acordo com dados da Associação de Promoção dos Orgânicos (Organis). Com a expansão do mercado, surgem oportunidades para os produtores catarinenses, uma vez que o estado ocupa o quarto lugar nacional no ranking de produção de orgânicos. De acordo com dados da Comissão da Produção Orgânica de Santa Catarina (CEPORG), em um levantamento feito em parceria com a Superintendência Federal da Agricultura em Santa Catarina (SFA/SC), há 1.275 Unidades de Produção Orgânica no estado — as chamadas UPOs. Ainda, outras 700 propriedades estão em processo de certificação. Esse tipo de produção gera oportunidades para que os produtores possam diversificar os negócios, já que a tendência dos orgânicos tem crescido com rapidez. Sustentável, rentável e voltada à saúde de quem consome, essa prática está em expansão, impulsionada pelo apoio técnico de instituições com alta credibilidade, como a Empresa de Pesquisa Agropecuária e Extensão Rural de Santa Catarina (Epagri). O que é a produção orgânica? A produção orgânica se diferencia por dispensar o uso de agrotóxicos e fertilizantes químicos, ou seja, todo o cultivo é feito através do respeito aos ciclos naturais da terra. O método também não utiliza organismos geneticamente modificados (OGMs) ou outras substâncias sintéticas. Mais saudável para o consumidor, o cultivo orgânico também promove a biodiversidade e minimiza o impacto ambiental. O resultado é o cultivo de alimentos mais limpos, que mantêm suas propriedades nutricionais e não oferecem os riscos associados ao consumo de resíduos químicos. Ao mesmo tempo, a prática contribui para a preservação do solo, da água e dos ecossistemas locais. Esse tipo de cultivo é, principalmente, vantajoso para a agricultura familiar. Cerca de 80% dos produtores orgânicos catarinenses são pequenos agricultores que encontraram nesse nicho uma alternativa viável para ampliar a renda e agregar valor ao que produzem. Em vez de competir em volume com grandes fornecedores, esses produtores se destacam pela qualidade e pela diferenciação dos produtos. Produção de orgânicos cresce em Santa Catarina e fortalece a agricultura familiar. Banco de Imagens Potencial que vai além da sustentabilidade Além de ser uma alternativa mais sustentável e natural para a agricultura, o cultivo orgânico também resulta em um impacto econômico significativo. Um relatório do Sebrae/SC aponta que o setor movimenta, anualmente, cerca de R$ 30 milhões no estado, com perspectiva de crescimento. A expansão das feiras orgânicas, o fortalecimento de canais diretos de venda — como cestas por assinatura e mercados itinerantes — além do o avanço das compras públicas, como no Programa Nacional de Alimentação Escolar (PNAE), têm garantido a comercialização constante da produção. Entre os produtos mais cultivados no sistema orgânico em Santa Catarina estão hortaliças, frutas, arroz, feijão, mel e leite. A diversidade climática do estado favorece o plantio em diferentes regiões, garantindo uma oferta ampla e variada durante todo o ano. Além disso, a proximidade entre campo e cidade facilita a logística e a construção de cadeias curtas de comercialização, o que aproxima produtores e clientes. O crescimento do setor é resultado da mudança no comportamento de compra do consumidor, que cada vez mais, está atento à procedência e aos impactos dos alimentos que comem. Nos últimos cinco anos, houve um aumento expressivo na demanda por produtos orgânicos, especialmente nas áreas urbanas, onde o apelo por saúde e sustentabilidade é ainda mais presente. Além de ser mais natural, a produção orgânica é embarcada de diversos recursos tecnológicos que atestam a qualidade dos alimentos. A Epagri atua, há mais de 30 anos, com pesquisas para o desenvolvimento de cultivares desenvolvidos para o sistema orgânico, bem como investimentos em tecnologias para controle de pragas e doenças, nutrição das plantas, entre outras novidades. De acordo com a instituição, o tomate é uma das culturas orgânicas mais desafiadoras. Este fruto, popular na mesa dos catarinenses, já é produzido através de um sistema moderno — o Tomatorg. Desenvolvido pela própria Epagri, ele permite alcançar rendimentos superiores a 80 toneladas por hectare, o dobro do que se observa nos cultivos orgânicos do Estado. Outro destaque é a fruticultura, sendo a região Sul Catarinense referência em produção de banana orgânica. Hoje, mais de 100 famílias, organizadas em cooperativas e associações, cultivam quase 500 hectares e colhem mais de 4 mil toneladas da fruta, ao ano. Confira as matérias do Riquezas da Terra no G1 e saiba mais sobre a agricultura em Santa Catarina. Fonte: G1

r011 Projeto volta a distribuir comida para migrantes venezuelanos e pessoas vulneráveis em Boa Vista

Projeto "Sumaúma: Nutrindo Vidas", da Rede Cáritas, foi suspenso em fevereiro de 2025, após o governo dos Estados Unidos suspender o repasse de verbas americanas destinadas à ajuda humanitária em outros países. Atividades foram retomadas de forma parcial. Projeto Sumaúma: projeto que leva alimentação a migrantes retorna parcialmente O projeto "Sumaúma: Nutrindo Vidas", que distribuí refeições a refugiados, migrantes venezuelanos e pessoas em situação de vulnerabilidade social em Roraima, retomou parte das atividades na capital Boa Vista. Ele estava suspenso desde fevereiro de 2025, após o governo dos Estados Unidos suspender o repasse de fundos americanos destinados à ajuda humanitária em outros países. As atividades foram retomadas na segunda-feira (12), com a oferta apenas do almoço — antes, as refeições também incluíam o café da manhã. A comida é servida no Posto de Recepção e Apoio (PRA) da Operação Acolhida na capital. ✅ Receba as notícias do g1 Roraima no WhatsApp O projeto voltou a funcionar após doações de alimentos da Igreja de Jesus Cristo dos Santos dos Últimos Dias, além das feitas pela população e por outras organizações, de acordo com a Rede Cáritas, responsável pelo projeto. Agora, ele também conta com o apoio financeiro da Catholic Relief Services (CRS). “Mesmo que essa retomada ainda seja parcial, com a oferta apenas do almoço, ela já traz um alívio para muitas famílias que enfrentam insegurança alimentar em Boa Vista, especialmente migrantes e refugiados em situação de rua ou vivendo em condições precárias", afirmou Giovanna Kanas, assessora nacional da Cáritas Brasileira. De acordo com ela, com o apoio financeiro, as refeições devem ser ofertadas até o mês de setembro, de forma parcial. Projeto "Sumaúma: Nutrindo Vidas" volta a distribuir comidas em Boa Vista (RR). Yara Ramalho/g1 RR/Arquivo LEIA TAMBÉM: Projeto que distribui comida a migrantes em RR é suspenso após EUA cortar ajuda humanitária Corte de ajuda humanitária do governo Trump deixa cerca de 100 pessoas desempregadas em RR De acordo com a Cáritas, o projeto já serviu 900 refeições de segunda até essa quarta-feira (14). As refeições são servidas na modalidade bandejão e o cardápio leva em consideração os hábitos alimentares da população acolhida. Além das refeições, o projeto Sumaúma desenvolve atividades educacionais de incentivo e acompanhamento ao aleitamento materno, de instrução sobre hábitos alimentares saudáveis e garantia de direitos básicos. A distribuição de comida estava suspensa há quase três meses, desde o dia 17 de fevereiro de 2025. Criado em 2022, o projeto Sumaúma recebia recursos da Agência dos Estados Unidos pelo Desenvolvimento Internacional (USAID, na sigla em inglês), que o presidente dos EUA, Donald Trump, pretende fechar. Antes da suspensão, o projeto distribuía 1,8 mil refeições diárias, de segunda a sexta-feira na capital roraimense. Quando estava funcionando integralmente, entre agosto de 2022 e o início de 2025, foram servidas 1.258.843 refeições prontas. Neste período, foram 40.545 pessoas atendidas. Leia outras notícias do estado no g1 Roraima. Fonte: G1

linnpy Apple CarPlay acaba de ficar mais integrado com o carro; veja quem pode usar

Atualização chegou após adiamentos e atrasos O post Apple CarPlay acaba de ficar mais integrado com o carro; veja quem pode usar apareceu primeiro em Olhar Digital. Fonte: Olhar digital

linnpy Esquadrilha da Fumaça vai transformar céu tupãense em tela durante apresentação especial

Evento vai contar também com performances acrobáticas de aeronaves comandadas por pilotos veteranos da FAB e exposição de aeromodelos. Esquadrilha da Fumaça promete encantar o público tupãense com acrobacias e emoção no céu da cidade Esquadrilha da Fumaça/Tenente Marcus Lemos A Secretaria de Turismo está finalizando os detalhes para a apresentação da Esquadrilha da Fumaça, que acontece no dia 24 de maio, no aeroporto estadual “José Vicente Faria Lima”. A programação inclui uma exposição de aeromodelos, que acontece das 11h às 14h. Na sequência, a partir de 14h30, tem início a apresentação da Esquadrilha Céu, grupo civil de demonstrações, e, fechando a grade, às 15h30, a Esquadrilha da Fumaça risca o céu da cidade. Diferente das apresentações que aconteceram no passado, nesta edição o público vai poder entrar no aeroporto e acompanhar a apresentação de uma área reservada, especialmente delimitada pela organização, com capacidade para receber até 3 mil pessoas. Haverá ainda uma completa praça de alimentação, montada em espaço montado em frente à entrada do saguão principal. Em abril deste ano, o capitão Vitor Kawka, integrante do Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), popularmente conhecido como ‘Esquadrilha da Fumaça’, esteve em Tupã e ajudou a Prefeitura a formatar a apresentação, garantindo que o público possa acompanhar as performances e acrobacias aéreas com total segurança. Uma força tarefa composta por vários setores do Governo Municipal também está mobilizada para garantir o acesso ao evento com tranquilidade. Além de preparar as áreas onde acontecem as exibições, haverá uma concentração especial de agentes de trânsito, servidores municipais e seguranças contratados para auxiliar no atendimento e orientação ao público. Aeronaves A-29 Super Tucano, símbolo da Esquadrilha da Fumaça, realizam manobras com as cores da bandeira do Brasil Esquadrilha da Fumaça/Tenente Marcus Lemos Esquadrilhas A apresentação em Tupã contará com performances da Esquadrilha Céu, formada por pilotos oriundos da aviação de caça e hoje oficiais da reserva da FAB (Força Aérea Brasileira). O grupo iniciou as atividades em 2011 e já realizou mais de 70 demonstrações aéreas em eventos aeronáuticos de todo o país. Os pilotos que integram a equipe já acumulam mais de 25.000 horas de voo e a apresentação consiste em demonstrações aéreas de manobras acrobáticas de voo em formação. Depois da apresentação aérea, as aeronaves deste esquadrão permanecerão em solo e poderão ser vistas, fotografadas e filmadas pelo público. Não será permitido tocar ou embarcar nos aviões, que permanecerão isolados por gradis. Já a Esquadrilha da Fumaça é conhecida nacionalmente. Com apresentações em todo o país e no exterior, o grupo tem mais de 70 anos de história e já contabiliza mais de 4000 voos. A equipe aérea utiliza aeronaves A-29 Super Tucano, que se destacam pelas cores que remetem à bandeira do Brasil. A maneira ousada como são realizadas as acrobacias, informam os responsáveis pela apresentação, garante fortes emoções ao público. Pilotos da Esquadrilha Céu, veteranos da FAB, trazem experiência e técnica em apresentação especial em Tupã Esquadrilha da Fumaça/Tenente Marcus Lemos Fonte: G1

linnpy Dupla é presa após arrombar supermercado e furtar carne, chocolate e produtos de higiene no litoral de SP; VÍDEO

Entre os itens furtados, estavam cigarros, peças de carnes, chocolates, azeites, fraldas descartáveis e outros itens de higiene. Crime ocorreu em Santos (SP). Dupla é presa após arrombar e furtar mercado no litoral de SP Dois homens foram presos após arrombarem e furtarem um supermercado em Santos, no litoral de São Paulo. Imagens feitas pela Guarda Civil Municipal (GCM) e obtidas pelo g1 nesta quinta-feira (15), mostram a dupla sendo levada para delegacia (assista acima). ✅ Clique aqui para seguir o novo canal do g1 Santos no WhatsApp. Segundo a Prefeitura de Santos, equipes da Ronda Ostensiva Municipal (Romu) foram acionadas na madrugada de segunda-feira (12) para o furto em um mercado na Rua Carvalho de Mendonça, no bairro Encruzilhada. Durante buscas na região, os agentes encontraram a dupla empurrando um carrinho de supermercado e realizaram a abordagem. Dentro do carrinho, foram encontrados cigarros, peças de carnes, chocolates, azeites, fraldas descartáveis e outros itens de higiene. Dupla foi presa após furtar mercadorias de mercado em Santos (SP) Divulgação/GCM Santos Ao serem questionados, os suspeitos confessaram que tinham arrombado o mercado e furtado os itens. Eles foram encaminhados para a Central de Polícia Judiciária (CPJ), onde o caso foi registrado. Procurada pelo g1, a Secretaria de Segurança Pública de São Paulo (SSP-SP) não se manifestou sobre o caso até a publicação desta reportagem. VÍDEOS: g1 em 1 Minuto Santos Fonte: G1

wilson Trecho de avenida interditado para obras é liberado parcialmente em Rio Preto

Empresa responsável pelas obras liberou parcialmente o acesso na avenida Philadelpho Gouveia Neto nesta quinta-feira (15). Obras que são realizadas para a substituição das redes de água e esgoto na avenida Philadelpho Gouveia Neto em Rio Preto (SP) TV TEM/Reprodução O trecho da avenida Philadelpho Gouveia Neto de São José do Rio Preto (SP), que estava interditado para obras, foi liberado parcialmente na manhã desta quinta-feira (15). 📲 Participe do canal do g1 Rio Preto e Araçatuba no WhatsApp A Secretaria de Trânsito e Transportes orienta que os motoristas e motociclistas redobrem a atenção para o acesso parcial da Philadelpho, pois as obras ainda continuam e os funcionários estarão próximos, junto do maquinário, em uma parte considerada estreita. Segundo o Serviço Municipal de Água e Esgoto (Semae), a conclusão de todas as fases do projeto está prevista para terminar em seis meses. Obras que são realizadas na avenida Philadelpho Gouveia Neto em Rio Preto (SP) TV TEM/Reprodução Veja mais notícias da região em g1 Rio Preto e Araçatuba VÍDEOS: confira as reportagens da TV TEM Fonte: G1

linnpy RPG de mesa no Centro Cultural São Paulo neste domingo (18/05/25)

O **XXXIV Encontro de RPG de Mesa** acontece neste domingo, 18/05/25, no Centro Cultural São Paulo. Se você é principiante e nunca jogou RPG de mesa antes, esta é uma ótima oportunidade para c...

henrique_ribeiro Taubaté fortalece o combate à receptação de materiais furtados com Operação

Ação que une forças de segurança e órgãos de fiscalização visa inibir atividades ilegais e ampliar a segurança A Prefeitura de Taubaté segue atuando com firmeza no enfrentamento à receptação de materiais furtados por meio da Operação Ferro Velho. A iniciativa mobiliza diversas frentes de fiscalização e segurança para vistoriar estabelecimentos que atuam com compra e venda de sucatas, com foco especial na identificação de fios de cobre e metais de origem ilícita. Coordenada pela Secretaria de Segurança Pública, a ação é um exemplo de integração entre as forças de segurança e os órgãos de fiscalização. Com o apoio da Polícia Militar, Guarda Civil Municipal, Fiscalização de Posturas, Vigilância Sanitária e do Centro de Controle de Animais Sinantrópicos, a operação tem avançado por diferentes regiões da cidade, promovendo inspeções criteriosas e garantindo mais segurança para a população. Até agora, cerca de 20 estabelecimentos já foram fiscalizados em bairros como Estiva, Vila São Geraldo, Alto São Pedro, Campos Elíseos, Jardim Sônia Maria e Parque Três Marias, resultando em nove notificações administrativas, duas autuações, oito pessoas detidas e conduzidas à delegacia, quatro prisões e um ferro-velho fechado por irregularidades. Além disso, cerca de 25 kg de fios de cobre com suspeita de origem ilícita foram localizados. Mais do que fiscalizar comércios, a Operação Ferro Velho representa o compromisso da Prefeitura com a proteção do patrimônio público e o enfrentamento direto às práticas que alimentam o furto de fios e estruturas metálicas de prédios e espaços urbanos. A operação visa inibir atividades ilegais e demonstrar o esforço contínuo e conjunto em promover um ambiente mais seguro e organizado no município. Fonte: G1

gilberto_bueno Tesla vendeu carros que Musk disse que seriam usados como táxis-robôs

A Tesla chegou a apresentar um protótipo de táxi-robô chamado Cybercab, mas modelo ainda não chegou às ruas para que viagens pudessem ser realizadas. Tesla Cybercab, protótipo de um Tesla táxi-robô divulgação/Tesla Em novembro passado, a Tesla encerrou uma política incomum que proibia os clientes de leasing dos Estados Unidos de comprarem os carros que utilizavam ao final de seus contratos. A política começou em 2019, quando a Tesla anunciou que os clientes poderiam fazer leasing envolvendo o Model 3, mas que os clientes teriam que devolver os carros à montadora ao final dos contratos, uma vez que a empresa planejava utilizá-los em uma futura frota de táxis-robôs da marca. "Você não tem a opção de comprar", disse o presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, em uma reunião com investidores na Califórnia em abril de 2019. "Nós os queremos de volta." "No próximo ano, com certeza", acrescentou ele, "teremos mais de 1 milhão de táxis-robôs" em operação. Nada disso se provou verdadeiro. Apesar das repetidas promessas, os táxis sem motorista da Tesla nunca chegaram. Em vez disso, a montadora encontrou uma maneira incomumente lucrativa de ganhar dinheiro ao vender muitos dos carros tirados de leasing para novos clientes, de acordo com quatro fontes familiarizadas com as operações de varejo da Tesla. Em vez de armazenar os carros usados — um ativo de rápida depreciação — a Tesla começou a adicionar recursos a eles por meio de atualizações de software. Em seguida, vendeu esses veículos a novos clientes, que pagaram milhares de dólares a mais do que os valores que os antigos arrendatários teriam desembolsado para comprá-los, disseram as fontes. A prática foi uma maneira fácil de "aumentar o preço" dos veículos usados, disse uma das fontes. Representantes da Tesla e de Musk não comentaram o assunto. g1 testou: a primeira Tesla Cybertruck que veio para o Brasil LEIA MAIS Tesla busca substituto para Elon Musk, diz jornal; empresa nega Vendas da Tesla registram queda de 36% em março na União Europeia Lucro da Tesla tem queda de 71% no 1º trimestre, após adesão de Elon Musk à política Apesar de contrariar o que Musk disse publicamente — e as descrições que a Tesla fez em seu site sobre os termos do leasing — a tática parece ter sido legal. Ainda assim, a estratégia negou aos locatários a opção padrão do setor nos EUA, que é permitir a compra dos veículos ao final dos contratos, e os enganou durante anos sobre o motivo do impedimento. A tática também perpetuou o mito entre os investidores de que a Tesla estava próxima de uma tecnologia de direção totalmente autônoma. Essa crença ajudou a impulsionar as ações da Tesla e a valorização fez da companhia a montadora mais valiosa do mundo. Em todo o setor, os contratos de leasing normalmente permitem que os clientes paguem mensalmente para dirigir um carro novo por um período específico, geralmente entre dois e quatro anos. O locatário não é proprietário do veículo e deve devolvê-lo à concessionária quando o contrato de leasing expirar. Em quase todos os casos, os clientes podem optar por comprar o veículo no final do leasing, ou antes. Desde 2019, de acordo com as demonstrações financeiras da Tesla, a empresa alugou para clientes em todo o mundo mais de 314.000 veículos, ou 4,4% de suas entregas totais. Não está claro se a política de não aquisição foi aplicada em qualquer lugar fora dos EUA. A política foi bem adequada para os anos após o início da pandemia da Covid-19, quando os estoques de veículos ficaram apertados e os preços dos carros subiram. Mais recentemente, com a queda na demanda — em parte devido à aversão de alguns consumidores sobre as atividades políticas de direita de Musk — os compradores não estão tão entusiasmados com os Teslas usados. Ao fazer atualizações nos veículos fora de locação, disseram as fontes à Reuters, a empresa frequentemente adicionava o software "Full Self-Driving", que era vendido separadamente por até US$15 mil e agora é vendido por US$ 8 mil. A montadora também adicionou o "aumento de aceleração", uma atualização que pode fazer com que o carro acelere mais rápido, que é vendida separadamente por US$ 2 mil. Depois de iniciar a política que não permitia a compra dos carros, a Tesla a expandiu para contratos de leasing de todos os modelos. Até a recente reversão, o site da empresa dizia que os veículos da Tesla entregues após 15 de abril de 2022 "não são elegíveis para compra" e que "as locações do Model 3 e do Model Y não são elegíveis para compra, independentemente da data de entrega". Então, em 27 de novembro passado, a conta da Tesla na América do Norte publicou na rede social X: "Compra de leasing agora disponível" para novos contratos. A empresa também atualizou sua página de leasing na internet para dizer que os veículos arrendados "podem ser elegíveis para compra". Para alguns ex-arrendatários, a descoberta foi decepcionante. No início e no final de seu contrato de leasing de três anos do Model Y, Joe Mendenhall disse à Reuters que a equipe da Tesla afirmou que precisava do carro de volta para a frota de táxis-robôs da empresa. Mas, no ano passado, ele soube que a Tesla vendeu o carro depois que ele o devolveu. "Mentiras sobre eu não poder comprar meu contrato", escreveu o empresário de marketing de Indianápolis no X. "O carro é vendido em um leilão, e não transformado em um robotáxi, como me disseram. Palmas lentas para @elonmusk." "PEGO COM A MÃO NA MASSA" A história da Tesla sobre manter carros usados para táxis sem motorista se encaixa em um longo padrão de promessas não cumpridas sobre a tecnologia. Todos os anos, desde 2016, Musk prometeu que os Teslas autônomos chegariam o mais tardar no ano seguinte. Em 2019, quando a Tesla ofereceu pela primeira vez leasing para o Model 3, Musk disse ao apresentador de podcast Lex Fridman que a capacidade de adicionar software de direção autônoma tornaria cada Tesla usado um "ativo em valorização". Alguns investidores mencionaram o suposto estoque de veículos alugados como uma estratégia promissora. Recentemente, em outubro — antes de um evento em Hollywood em que a Tesla exibiu um conceito de táxi-robô "Cybercab" — a Ark Investment Management, que há muito tempo está otimista em relação às ações da Tesla, disse que o estoque não alugado poderia ajudar a aumentar rapidamente um serviço de transporte autônomo. "Para dar início ao serviço, ela poderia implantar uma frota de veículos Model 3 e Model Y existentes, incluindo aqueles que estão saindo do aluguel", disse Ark em relatório na época. Sam Korus, diretor de pesquisa da Ark, disse esta semana que a Tesla, mesmo sem os carros fora de locação, ainda pode ter outras opções, incluindo veículos novos ou de terceiros. Outros há muito tempo têm dúvidas. Quando a Tesla, em 2019, anunciou que estava proibindo as compras de leasing por causa dos planos envolvendo os táxis sem motorista, os analistas da Evercore ISI afirmaram: "uhmmm, o quê??" O anúncio "é uma indicação de que a Tesla acredita que sua rede de táxis-robôs será um negócio viável em três anos", acrescentaram os analistas. "Coloque-nos no campo extremamente cético." Como regra geral, as concessionárias de automóveis evitam manter estoques de usados porque os carros geralmente se depreciam rapidamente. Michael Minick, ex-representante de vendas da Tesla e uma das pessoas familiarizadas com a venda de carros anteriormente alugados, disse à Reuters que a empresa não permitiria que os carros "ficassem parados em lotes e perdessem valor". "Eu sabia que isso não era verdade", acrescentou Minick, que esteve entre os milhares de funcionários da Tesla demitidos durante uma reestruturação no ano passado. Para a maioria das empresas automotivas nos EUA, a oferta de compra de leasing é "óbvia" porque os revendedores não precisam encontrar um novo comprador quando o contrato de leasing termina, disse Joseph Yoon, analista de percepções do consumidor do fornecedor de dados automotivos Edmunds. Agora que os preços de um Tesla usado estão "meio que afundando", disse Yoon, a empresa provavelmente encerrou a proibição de compra no final do leasing para evitar ser "pega com a mão na massa". À medida que os modelos da Tesla envelhecem e enfrentam a crescente concorrência de outras montadoras de veículos elétricos, os carros agora perdem valor mais rapidamente do que quase qualquer outro veículo. Uma análise da CarGurus, um serviço de dados e vendas de carros usados, constatou que os preços médios de venda dos Teslas usados caíram 7,6% no último ano, em comparação com uma queda de 0,8% em um índice composto de todas as marcas. Os preços da picape Cybertruck despencaram 46% no último ano, enquanto os preços do Model Y caíram 14,1%. Durante a teleconferência de resultados da Tesla em janeiro, Vaibhav Taneja, diretor financeiro da empresa, culpou "o lucro menor do negócio de carros usados" como motivo para o declínio das margens em uma de suas unidades. Ao contrário de quase todos os outros fabricantes de automóveis com vendas nos EUA, a Tesla possui e opera suas próprias concessionárias. Nas concessionárias, antes da mudança da política de leasing, disse uma das pessoas familiarizadas com as operações de varejo da Tesla, os clientes às vezes perguntavam por que os preços dos usados eram tão semelhantes aos de alguns modelos novos. Os vendedores citavam as atualizações de software aos interessados em comprar. Para aqueles que buscavam um leasing, eles continuavam dizendo que os carros seriam usados para táxis-robôs no final do contrato. A explicação nunca mudou, acrescentou a fonte, porque até novembro a empresa nunca se desviou dela. Marshall Distel, um planejador de transportes de Vermont que alugou um Model 3 em 2023, disse que, ao pesquisar as políticas da Tesla, entendeu que teria de devolver o carro. Na época, disse ele, achou que uma opção de compra teria sido boa. Agora, ele não tem interesse em comprar nada de Musk, cujas atividades como conselheiro do presidente dos EUA, Donald Trump, alienaram alguns consumidores. "Adoro o carro, só não gosto do que está acontecendo no topo com o presidente-executivo", disse Distel. "Não quero mais ser associado a isso." Fonte: G1

cristiano_vieira23 Pedágio da rodovia Limeira-Cordeirópolis passa a aceitar PIX como forma de pagamento

Novo método começou nesta terça-feira (13). Lei sancionada também prevê implementação de cartão de débito e tags eletrônicas. Pedágio da rodovia Limeira-Cordeirópolis Prefeitura de Limeira O pedágio da Rodovia Doutor Cássio de Freitas Levy passou a aceitar, nesta terça-feira (13), o PIX como forma de pagamento. A via liga as cidades de Limeira (SP) e Cordeirópolis (SP). 📲 Participe do canal do g1 Piracicaba no WhatsApp Cerca de 4 mil veículos passam diariamente pelo pedágio, segundo a prefeitura. A medida foi tomada para facilitar e agilizar o pagamento aos motoristas. No dia de estreia, o novo método foi utilizado por 61 veículos, entre carros e caminhões, informou a Prefeitura de Limeira nesta quarta-feira (14). Cartão de débito e tags eletrônicas 💳 A lei, sancionada pelo prefeito Murilo Félix em 13 de fevereiro, prevê também a implementação do pagamento por cartão de débito e a criação de uma faixa exclusiva para pagamentos por tag eletrônica, conhecida comercialmente como “Sem Parar”. Procurada pelo g1, nesta quinta-feira (15), a prefeitura informou que o processo para implementar o uso do cartão está em procedimento para licitação. Já a aplicação da tag eletrônica ainda depende da contratação e adequações técnicas. Não há prazo definidos para início. Veja mais notícias da região no g1 Piracicaba Fonte: G1